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全98件の内、新着の記事から10件ずつ表示します。

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管理人さま、どうもです。

投稿者：K.T 投稿日：2010年 3月11日(木)19時49分20秒

実は～この機関車２台目なのです。部品数８００個らしいです。７２も入れたら同じ形式の蒸気機関車は３台目です。

またまた

投稿者：邦人投稿日：2010年 3月10日(水)23時09分12秒

＞Ｋ．Ｔさん今回も大モノですね！　しかも筆塗りですか～いや凄い。なんか、体力使いそうですので頑張ってくださいね。

タミヤのＰ－４０制作記、丁寧でわかりやすい解説見せて頂いています。筆塗りがメインの私ですがエアブラシでされる方は全て組み込んでから一気に塗装されるのが主流かと思っていました。かっこの良い戦車ですが迷彩が筆塗りではチョット無理が有ると感じて購入をしてません。しばらくはトランペッターもレール関連が無いのでまたまたＢＲ－５２・１／３５を購入してしまいました。グレーと黄色の迷彩をやるつもりですが～７２では筆塗りできましたが～どうなることか？？？

なんでもかんでも

投稿者：邦人投稿日：2010年 3月 7日(日)19時34分2秒

＞50manさんモデリングスタイルは人それぞれですし、自分も超絶工作は好きなんですが何時も同じレベルでやっていたら長くは続かないですよ。自分のスタイルは「普通に組みたいんだけど、ここは拘るよ」みたいなところだと思っています。今回は難物キットを途中で放り出さずにキッチリ完成させる、その道のりを共有してもらえれば嬉しいです。　リクエストの塗料レシピ、何時もその場その場の眼勘でやってるんで、記述するのは難しいのですが、参考程度に記するようにしてみます。

楽しみ～

投稿者：50man 投稿日：2010年 3月 7日(日)11時47分24秒

今回のＰ40の記事、楽しみに、且つ興味深く拝見しております。何か小学生の頃見た初期のモデルアート誌のキット・インストをサポートする風の記事を思い出しました（内容は、よりハイクオリティーですが）。最近の超絶工作に囚われない模型作りの基本に返ったような視点がとても良いですね。次回更新も楽しみにしています。あッ、塗装の塗料レシピなんかももう少し詳しく書いて頂けると、より参考になります。では、これからも頑張ってください。

昔々～

投稿者：邦人投稿日：2010年 2月22日(月)21時33分29秒

＞ｍｅ２０さんこちらでは初めてでしたか。どうぞ今後ともよろしくお願いします。私も昔々タミヤのカーロアルマートを作っと思うんです。でもこんな凄い工作はしてません。やっぱり皆が見たいのはこういう作品ですよね。Ｐ４０は手を加える以前の工作が大変で、とにかく完成を目指して組んでいます。難儀なキットを真正面から攻略するベーシックな方法をお伝え出来ればと思います。

初めてお邪魔します

投稿者：ｍｅ２０投稿日：2010年 2月22日(月)20時38分2秒

こんにちは。ランナーズのｍｅ２０です。Ｐ４０ですかー。邦人さんがイタリア車輌を作るのは珍しいのでは。セモベンテ以来でしょうか。いやそれにしてもＰ４０ですか…（意味深）。私の場合サスペンションパーツを強引に接着した結果、転輪の軸が一つ曲がっちゃったんですが、記事を拝見してやはり計画的で慎重な工作が美しい完成品を生むのだなあ、と深く深く反省した次第です。砲塔（天板が…）の工作や雲状迷彩の塗装などなど、今後の展開に期待しています。手ぶらでは何ですので、5月に持参予定のタミヤのカーロアルマートを貼らせて頂きます。

http://me20-modelfactory.cocolog-tcom.com/blog/

更新です

投稿者：邦人投稿日：2010年 2月21日(日)22時09分41秒

いやあ、もう２月が終わりますね。久々に溜まっていた画像でコンテンツをアップしました。

http://homepage3.nifty.com/AFV_model/

これは凄い

投稿者：邦人投稿日：2010年 1月25日(月)22時10分10秒

コックピット！いいねー！　ここまで工作したら胴体を接着するのがもったいない～そのまま飾っておいてもいいぐらいですね。 1/32だとそこそこ作れる大きさだから、資料不足でデッチアップするぐらいじゃないと限が無いでしょうね。

今年もよろしくお願いします

投稿者：まっさん投稿日：2010年 1月25日(月)08時41分49秒

１２月から一ヶ月ようやくコクピットが完成です。レベル1/32紫電、なにせ古いキットなので、座席以外は全てスクラッチとなりました。暮れに古本屋から取り寄せた資料本も期待したほどでもなく、カラーイラストを参考に製作することになり個々のパーツの製作、とくに計器板は何枚も作り直しようやく形になりました。またコクピット全体の組上げでの各パーツのバランス取りに、製作したパーツの修正と結構時間がかかりました。次は、主脚と主脚収納部の製作です、紫電は水上戦闘機強風から陸上機になった変り種で、有名な機体である紫電改へと続く中継ぎ的機体なのか資料が少ないです。遅くなりましたが今年もよろしくお願いいたします。

以上は、新着順1番目から10番目までの記事です。